Трагедия в Индонезии, где во время демонстрационного полета разбился Сухой Суперджет-100, и погибло 45 человек (в основном иностранцы), грозит поставить крест на амбициях Кремля по развитию "отечественного" авиапрома.
Кто следит за ситуацией, тот знает, что
SSJ-100 - широко распиаренный долгострой, в который на протяжении ряда лет вбухивались огромные средства, в том числе из госбюджета. Изначально проект имел глубокий экономический смысл, поскольку был призван стать отечественным прорывом на рынке гражданской авиации, прежде всего в сфере внутрироссийских межрегиональных перевозок. Необходимость в региональном лайнере возникла давно, особенно на фоне стремительно устаревающих ТУ-134 и прочих ЯКов, пугающих пассажиров только одним своим видом.
Вокруг
SSJ-100 годами разворачивались шаманские пляски, руководитель проекта Михаил Погосян неоднократно заявлял о поддержке первых лиц государства.
К лоббированию контракта на сумму почти 500 млн долларов приложили руки и премьер-министры России и Италии Владимир Путин и Сильвио Берлускони, и Дмитрий Медведев. В целом, если сложить прямое бюджетное финансирование, поступления от «твердых контрактов» и кредиты, на создание SSJ-100 была потрачена астрономическая сумма — около 7 млрд долларов.Однако запуск самолета постоянно откладывался. Злые языки утверждали, что проблемы носили не только технический характер, но и стратегический - SSJ-100 ничем не отличался от своих зарубежных аналогов, и более того, уступал им по ряду параметров. Кроме того, на рынке появился сравнительно успешный российско-украинский проект АН-148, не обласканный государевой поддержкой, но готовый занять проблемную нишу "ближнемагистралов".
Чтобы хоть как-то окупить дорогостоящую "игрушку" SSJ-100 попытались наделить экспортной составляющей - по "политической линии" лайнер буквально начали впаривать разным армянам и въетнамцам. В ходе одного из таких "демонстрационных туров" и лопнул очередной мыльный пузырь путиномики.
Скорей всего, катастрофу вновь попытаются списать на "человеческий фактор" - дескать, пилот первого класса не увидел перед собой гору вышиной в 2 км. Однако сделать это будет не так просто - в сеть уже попали твиты сотрудницы компании Кристины Коржуковой, находившейся на борту злополучного лайнера. Из них следует, что связь с джетом была нарушена, а пассажиры уже были обеспокоены происходящим на борту. Т.е. гора здесь, вероятно, ни при чем. А вот скроенный наспех летательный аппарат станет очередным зловещим символом мудрейшего правления питерских альфа-самцов.
shiropaev в Главный русский бренд
